12月7日上(shang)午

G55501次列車(che)從福州南(nan)站開出

标(biāo)志着甯波(bo)至廣州高(gāo)鐵

福州至(zhi)廈門、漳州(zhou)段

（以下稱(cheng)福廈高鐵(tie)）

正式進入(rù)運行試驗(yàn)階段

福廈(shà)高鐵全線(xiàn)開通運營(ying)進入倒計(ji)時

運行試(shi)驗是高鐵(tiě)開通運營(yíng)前的後一(yī)道重要環(huán)節，是🤟指☀️高(gāo)鐵聯調聯(lian)試後，進行(háng)列車運行(háng)圖參數測(ce)試、故障模(mo)拟👉、應急👈救(jiu)援📧演練、按(àn)圖行車試(shì)驗等項目(mù)測試，模拟(nǐ)👈線路正式(shi)運營狀态(tài)，對高鐵運(yùn)輸組織、列(liè)車接發、開(kāi)行密度、設(she)備狀态等(děng)方面進行(hang)一次全面(mian)“實戰”檢測(cè)，為正式開(kai)通運營提(ti)供科學依(yī)據。

福廈高(gao)鐵于2025年12月(yue)開工建設(shè)，2025年12月正線(xiàn)隧道全部(bu)貫❄️通🔴，2025年12月(yuè)全線鋪軌(guǐ)貫通。建設(she)過程中，建(jian)設與施工(gong)單位科學(xue)施工、攻堅(jiān)克難，克服(fú)線路穿越(yuè)多處山脈(mo)，跨越多處(chu)海灣等複(fu)雜自然地(dì)貌環境，堅(jian)決兌現工(gong)期節點，保(bao)證了項目(mu)建♻️設有序(xù)推進。目前(qián)，福廈高鐵(tie)聯調聯試(shi)工作已順(shun)利結束，全(quan)線站房建(jian)設完成，現(xiàn)已轉入運(yun)行試🧑🏾‍🤝‍🧑🏼驗階(jiē)段，整體工(gōng)作🤞接近尾(wěi)聲，為正式(shì)開通運營(yíng)作後準備(bèi)。

福廈高鐵(tiě)北起福州(zhōu)市，途經莆(pu)田市、泉州(zhōu)市，南至廈(shà)門市和漳(zhāng)州市，北端(duan)銜接合福(fu)、溫福鐵路(lu)，南端銜接(jiē)🔞廈深、龍廈(shà)🙇‍♀️鐵路，全長(zhǎng)277.42公裡，是我(wǒ)國首條設(shè)計時速350公(gong)裡的跨海(hǎi)高鐵，計劃(hua)今年年内(nèi)具備開通(tong)運營條件(jiàn)。

福廈高鐵(tiě)是我國“八(ba)縱八橫”高(gao)速鐵路網(wǎng)中沿海通(tōng)道的重要(yào)組成部分(fen)，建成通車(che)後，福州、廈(sha)門将形成(cheng)“一小時生(shēng)活圈”，廈門(mén)、漳州、泉州(zhou)閩南“金三(san)角”将形成(chéng)半小時交(jiao)通圈，東南(nan)沿海城市(shi)群将串聯(lián)起一條“黃(huáng)金旅遊帶(dài)”，對服務國(guó)家“一帶一(yi)路”建設，促(cu)進東南沿(yan)海城市群(qún)快速發展(zhǎn)具有重要(yào)意義。

供稿(gao)：《人民鐵道(dào)》報業有限(xiàn)公司江西(xi)記者站（南(nan)昌局😘集團(tuan)公司融🆚媒(méi)體中心）