12月7日，國(guó)内長的城市(shi)地鐵環線——武(wu)漢軌道交通(tong)12号線盾構區(qū)間青菱站至(zhi)羅家村站區(qū)間右線順利(li)貫通，标志着(zhe)該工程建設(shè)全面進入快(kuài)車道。

武漢地(dì)鐵12号環線線(xian)全長59.9公裡，連(lián)通武漢三鎮(zhen)，串聯了武漢(han)7個❌行💃政區域(yù)。全線共需72台(tái)盾構施工，目(mu)前正🥰在同步(bu)掘進的🔱有15台(tai)盾構。

此次“洞通”的(de)青菱站至羅(luó)家村站區間(jiān)右線全長874米(mi)，該區💛間穿越(yuè)富水砂層及(ji)淤泥質不良(liáng)地層，地質環(huan)境複雜，盾構(gòu)掘進姿态控(kong)制難度較大(dà)。同時，下穿既(ji)🐇有構築物電(dian)力隧道及雨(yu)水箱涵，施工(gōng)安全風險大(dà)。負責盾構區(qū)間的“井岡山(shān)5号”盾⭐構機整(zhěng)機總長85米，整(zhěng)機重500噸，開挖(wā)直徑6480毫米。自(zi)今年12月7日由(yóu)⭐羅家村站始(shǐ)🎯發，曆時120天順(shun)利👣完成區間(jiān)貫通任務。

12号線建(jiàn)成後，将有效(xiào)提升環線客(ke)流吸引力，緩(huǎn)解中心城區(qu)客流壓力，對(duì)加快城市重(zhòng)點區域建設(she)、完善城市綜(zong)合交通體系(xi)具有重要意(yi)義。

（總台記者(zhe)彭照 孫麗鵬(péng)）