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市場(chang)監管總局(标(biao)準委)近日發(fā)布了《民用無(wú)人駕駛航空(kōng)器系統安全(quan)要求》強制性(xìng)國家标準,将(jiang)于2025年12月8日實(shi)施。近年來,全(quan)球民用無人(ren)駕駛航空器(qi)(俗稱民用無(wu)人機)産業☎️高(gāo)速發展,由于(yu)其操作💋簡便(biàn)、快速靈🔞活,廣(guang)泛應用于農(nong)業、林業、電力(lì)、氣象、海洋監(jian)測、遙感🈚測繪(hui)、物流、應😘急救(jiù)援等領域,但(dan)同時由于其(qi)易改裝、難防(fáng)範,容易出現(xian)“黑飛”“亂飛”現(xian)🈚象,給國家安(ān)全、公共安全(quan)造成一定的(de)影響。此外,民(mín)用無人機産(chǎn)品并沒有統(tong)一的質量安(ān)全💃🏻标準,少數(shù)企業的🌂産品(pin)設計不合理(lǐ),給人民群衆(zhong)生命🥰财産安(ān)全帶來一定(dìng)的安全風險(xiǎn)。
該标準是我(wo)國民用無人(ren)機領域首項(xiang)強制性國家(jiā)标準,适用于(yú)✨除航模之外(wai)的微型、輕型(xíng)和小型民用(yong)無人機,提出(chū)了電子圍欄(lan)、遠程識别、應(ying)急處置、結構(gòu)🔆強度、機體結(jie)構、整機跌落(luò)、動力能源系(xi)統、可控性、防(fáng)🐪差錯、感知和(hé)避讓、數🏃🏻據鍊(liàn)保護📞、電磁兼(jiān)容性、抗風性(xìng)😘、噪聲、燈光、标(biāo)🐪識、使用說明(ming)書等17個方面(miàn)的強制性技(ji)術要求及相(xiang)應的試驗方(fāng)法。(總🚶♀️台央視(shi)記者李晶晶(jing))
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