在“雙碳”目标的推(tui)進下，節能減排标(biao)準持續升級，汽車(che)企業🧑🏽‍🤝‍🧑🏻迫切⛷️需要新(xīn)的技術路線來實(shí)現這一目标。

作為(wéi)實現節能減排目(mu)标的途徑之一，汽(qi)車輕量化，就🤟是⭕在(zài)保證汽車的強度(du)和安全性能的前(qián)提下，盡可能地降(jiàng)🌈低汽車的整備質(zhì)量，從而提高汽車(che)的動力性，減少燃(rán)料消耗，降🐕低排氣(qì)污染。實驗證明，汽(qì)車🏃質量降低一半(bàn)，燃料🏃🏻‍♂️消耗也會降(jiang)低将近一半。

輕量(liang)化已成為全球汽(qi)車工業不可逆的(de)趨勢。

汽車輕量化(hua)離不開材料和工(gong)藝的支持，需要廠(chǎng)商們慧眼識珠，通(tōng)過不斷地尋找與(yǔ)試驗，挖掘到具備(bei)市場潛力和革新(xīn)意義的新型材料(liào)及工藝。然而材料(liao)生産企業數目衆(zhōng)多，質量參差不齊(qí)。終端品牌要找到(dao)一家合乎自身産(chan)品需求的新材料(liao)、新工藝并🆚不容易(yi)。

對于供應商而言(yán)，若想成功鍊入知(zhī)名終端制造廠商(shang)，為其供應新材料(liao)、新工藝，常常需要(yao)大費周章。

針對終(zhong)端廠商和材料生(shēng)産企業這一痛點(diǎn)，尋材問料^®策劃了(le)“材料解決方案走(zou)進終端”行業專場(chǎng)技術交🚶流系列活(huó)動，針對材料生産(chan)端、設備端、加工端(duān)以及👌應用🈲端進行(háng)專門策♌劃。該系列(liè)活動根據每家終(zhōng)端制造企業的需(xu)☁️求，帶着精心挑選(xuan)的材料實體及解(jiě)決方案走進各大(dà)設計機構和👨‍❤️‍👨制造(zao)企業，進行推介和(he)技術交流👈，搭建一(yi)個精準的資源對(duì)接平台。

2025年12月7日，由(you)尋材問料^®與比亞(ya)迪聯合舉辦的“走(zou)進終端-比亞迪專(zhuān)場技術交流會”隆(lóng)重舉行。

對于此次(ci)合作，尋材問料^®項(xiang)目負責人表示，尋(xun)材問料^®的目标是(shì)讓天下沒有難找(zhǎo)的材料，而通過對(dui)業内優質供🎯應🏃🏻‍♂️商(shang)的整合，可讓尋材(cái)問料^®進一步提升(sheng)對平台用戶的服(fú)務能力和效率。跟(gen)比亞迪的合作，一(yi)方面能為上遊的(de)材料企業提供可(kě)以承接的終端需(xū)求，另一方面也能(neng)為比亞迪提供更(geng)多可以選擇的材(cái)料解決方案。

關于(yu)尋材問料^®

尋材問(wen)料^®是材料界和制(zhì)造業的連接平台(tai)，材料解決方案一(yī)站式服務平台，緻(zhì)力于讓天下沒有(yǒu)難找的材料。平台(tái)結合大數據技術(shù)，提供材料數據庫(kù)查詢、設計選材咨(zī)詢、替代材料推薦(jiàn)、BOM中小批量一站式(shi)材料供應鍊服務(wù)，緻力于成為制造(zao)企業的第二資源(yuán)采購部，幫助制造(zào)企業提率、降低成(cheng)本、促進創新。

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