編者按(àn)：12月7日，距(jù)離結束(shù)《大國之(zhī)材》采訪(fang)不到半(ban)月的時(shí)間，便聽(ting)聞中科(kē)海鈉獲(huo)得華為(wéi)哈勃投(tóu)資的消(xiāo)息。不禁(jin)想起2018年(nian)于南京(jīng)“中國新(xin)材料産(chan)業發展(zhǎn)大會”上(shang)的初遇(yù)，彼☔時中(zhong)科海鈉(na)團隊在(zài)台上描(miáo)摹着鈉(na)電池技(jì)術的前(qián)景，但不(bú)少人将(jiang)信将疑(yi)。而今，理(lǐ)想照進(jin)現實，這(zhè)個前景(jǐng)終于在(zài)轟轟烈(liè)烈的碳(tàn)中和大(da)浪潮中(zhong)，被産💞業(yè)和資本(ben)看☀️到并(bìng)青睐。

特(te)斯拉、比(bǐ)亞迪等(děng)新能源(yuan)車企又(you)宣布漲(zhang)價了。但(dan)在漲價(jia)、補貼退(tui)💛坡等情(qíng)形之下(xià)，比亞迪(di)新能源(yuan)車銷量(liàng)甚至不(bú)減反增(zēng)，同比暴(bao)增7倍。曆(lì)經十餘(yú)年的技(jì)術研㊙️發(fa)與産業(ye)化推進(jin)，新能源(yuan)車似乎(hu)終于邁(mai)入了市(shì)場驅動(dong)階段。

但(dan)繁花錦(jǐn)簇之下(xia)暗流湧(yǒng)動。2025年12月(yuè)以來，以(yǐ)鎳、碳酸(suān)锂為⭐首(shǒu)的锂電(diàn)池原材(cai)料價格(ge)持續大(dà)幅上漲(zhang)，供應鍊(lian)❓劇烈波(bo)動，越來(lai)越多企(qǐ)業承壓(ya)，甚至有(yǒu)專家提(ti)出是新(xīn)一輪“洗(xi)牌”。

如何(hé)解決锂(li)及锂鹽(yan)等資源(yuan)短缺以(yi)及波動(dong)帶來的(de)危機？

早(zao)在十餘(yu)年前，鈉(na)離子電(dian)池就是(shi)锂資源(yuan)問題多(duo)元化解(jie)決方案(an)的熱點(diǎn)之一。作(zuo)為“锂電(diàn)池之父(fu)”陳立泉(quan)院士課(kè)題組組(zu)員之✊一(yi)，胡❗勇勝(shèng)研究員(yuan)帶領團(tuán)隊投身(shēn)于鈉離(lí)子電池(chi)技術研(yán)發中，将(jiāng)論文寫(xie)在祖國(guo)大地上(shàng)。随着技(jì)術研發(fā)逐步深(shen)入，課題(tí)組開啟(qi)了鈉離(lí)子電☁️池(chi)産業化(huà)這‼️一新(xīn)“課題”。

2017年(nian)，依托中(zhōng)科院物(wu)理所的(de)鈉離子(zǐ)電池技(ji)術，北京(jing)中科海(hai)鈉科技(jì)有限責(zé)任公司(sī)（以下簡(jian)稱“中科(ke)海鈉”）注(zhu)冊成立(lì)。2022年，中科(kē)💃海鈉獲(huò)華為哈(ha)勃旗下(xià)深圳哈(ha)勃科技(ji)投資合(hé)夥企業(ye)（有限🔆合(hé)夥）投資(zi)。

短短幾(jǐ)年裡，中(zhong)科海鈉(nà)到底是(shì)如何逐(zhu)一攻關(guan)鈉離🌈子(zi)電池🧑🏽‍🤝‍🧑🏻的(de)各項技(ji)術難題(tí)，并走上(shàng)産業化(hua)道路的(de)？《大國之(zhi)材》對話(hua)中科海(hai)鈉創始(shi)人、執行(háng)董事長(zhǎng)唐堃，聽(tīng)他講述(shù)中科海(hai)鈉創業(yè)背後的(de)故事。

01

市(shi)場、政策(cè)雙驅動(dòng)，“國家隊(dui)”順勢而(er)為

萬事(shì)開頭難(nan)，新技術(shù)研發伊(yī)始難免(mian)伴随着(zhe)一些質(zhì)疑的🚶‍♀️聲(shēng)音。

十多(duō)年前，國(guo)内所研(yán)發的鈉(na)離子電(diàn)池能量(liàng)密度低(dī)，研究領(ling)域相👉對(dui)小衆。“是(shi)否有必(bi)要投入(rù)大量經(jīng)費和人(ren)力去研(yan)發鈉🔞離(lí)子🤩電池(chi)✂️？”這是當(dāng)時胡勇(yǒng)勝等衆(zhōng)多鈉離(lí)子🧑🏾‍🤝‍🧑🏼電池(chí)技術研(yan)發人員(yuán)聽到多(duō)的聲音(yīn)。

如果不(bu)能一帆(fan)風順，那(na)便隻能(néng)風雨兼(jian)程。陳立(li)泉院士(shì)課題組(zu)前瞻性(xìng)地看到(dao)，也堅定(ding)地認可(kě)鈉離子(zi)電池未(wèi)來在㊙️規(guī)模儲能(neng)☂️、交通領(lǐng)域等市(shì)場中的(de)需求空(kong)🐉間，加之(zhi)中科院(yuan)物理所(suǒ)給予的(de)充裕的(de)科研經(jing)費，研🍉究(jiū)團隊便(bian)開始心(xin)無旁骛(wu)地鑽研(yan)。

曆時5年(nián)，胡勇勝(sheng)團隊研(yán)發出成(cheng)本低廉(lian)的鈉銅(tong)鐵錳氧(yang)化物和(he)無煙煤(méi)基軟碳(tàn)的鈉離(lí)子電池(chí)正、負極(jí)材料，并(bìng)申請了(le)專♌利。鈉(nà)離子電(diàn)池能量(liàng)密度也(yě)已經實(shí)👄現了110Wh/Kg，電(dian)池循環(huan)也能達(da)到上千(qian)次。課題(tí)組的成(cheng)果逐👅漸(jiàn)嶄露初(chu)産品形(xíng)态。

“彼時(shi)，國家提(tí)出‘大衆(zhong)創業、萬(wàn)衆創新(xīn)’，科研界(jiè)的意識(shi)逐漸出(chū)現🎯了轉(zhuǎn)向。國家(jiā)開始強(qiang)調不再(zài)以發文(wen)章為🐇核(he)心導向(xiàng)，而是開(kāi)始思考(kǎo)如何将(jiang)科研成(chéng)果産業(ye)化❤️。”唐堃(kun)告訴《大(dà)國之材(cai)》。除此之(zhi)外，在2015年(nián)底至2016年(nián)初，碳酸(suān)📧锂的價(jià)格恰巧(qiao)次大漲(zhang)。市場傳(chuán)遞出的(de)這一信(xìn)号，激起(qǐ)了業界(jiè)對新型(xíng)電池戰(zhan)略儲備(bei)的熱議(yì)。

市場、政(zhèng)策雙驅(qū)動之下(xià)，科研團(tuán)隊順勢(shi)而為地(dì)創設了(le)中科海(hai)💋鈉。“複盤(pán)看來，雖(sui)然中間(jiān)有些波(bō)折，但我(wǒ)們的産(chǎn)業化之(zhī)路還算(suàn)是比🧑🏽‍🤝‍🧑🏻較(jiào)順利的(de)。”唐堃說(shuo)。

02

主賽道(dào)明确，專(zhuān)攻鉛酸(suān)替代及(ji)規模儲(chu)能市場(chang)

“我們的(de)主賽道(dao)很明确(què)，就是專(zhuan)攻鉛酸(suān)替代市(shi)場和規(guī)模🛀🏻儲能(neng)應用市(shì)場。兩輪(lun)車用鈉(na)離子電(diàn)池産品(pǐn)已經經(jīng)過多輪(lún)測試驗(yan)✔️證，今年(nian)會有批(pi)量的訂(dìng)單。針對(dui)規模儲(chu)能應用(yong)的電🚶芯(xin)即将定(dìng)型。”唐堃(kun)表示。

鈉(nà)離子電(diàn)池是理(li)想的鉛(qian)酸替代(dai)産品。矢(shǐ)磨杵成(chéng)針之志(zhi)，目前中(zhōng)科海鈉(nà)研發的(de)鈉離子(zǐ)電池電(diàn)芯能量(liàng)🏃‍♀️密度🌈已(yǐ)達到145Wh/kg，是(shi)鉛酸電(diàn)池的3倍(bèi)以上；循(xún)環壽命(mìng)達4000次以(yi)上，而一(yī)般鉛酸(suān)蓄電池(chi)的充放(fang)電次數(shu)僅為500-600次(cì)。不💋僅如(rú)此，鈉離(li)子電池(chi)✊還是一(yī)種清潔(jié)環保新(xin)能源，而(er)鉛酸電(diàn)池在📧生(sheng)産過程(chéng)中及回(hui)收處理(li)✌️中都極(ji)易造🍓成(cheng)環境污(wu)染。

據Global Market Insights公(gong)布的數(shu)據顯示(shi)，2019年全球(qiú)鉛酸蓄(xù)電池市(shi)場規模(mo)達578億美(měi)元，同比(bi)增長6.8%。若(ruò)實現了(le)大規模(mo)替代，鈉(na)離子✉️電(dian)池🌈在全(quán)球的鉛(qiān)酸替代(dai)市場規(guī)模将達(da)到數百(bǎi)億美元(yuán)。

除鉛酸(suān)替代市(shi)場，儲能(néng)是中科(kē)海鈉的(de)另一個(gè)主攻賽(sài)道。

在儲(chu)能用二(èr)次電池(chi)産品中(zhōng)，锂電池(chí)在便攜(xié)性、響應(yīng)速度、能(neng)量效率(lü)上都是(shi)高的，但(dan)是它受(shòu)制于成(cheng)本。原材(cái)料價格(ge)波動直(zhí)接影響(xiang)了終端(duan)電池的(de)成本。據(ju)國金證(zhèng)券🐅的《锂(li)系列深(shen)度🛀（七）：需(xū)求對價(jia)格敏感(gǎn)度幾何(he)？》報告顯(xian)示，2022年以(yǐ)來锂⁉️價(jià)上漲至(zhì)✊50萬/噸，對(duì)應的5G宏(hóng)基站、便(biàn)攜式儲(chǔ)能中锂(lǐ)成本占(zhàn)比分别(bie)為7.93%、9.79%。

這意(yi)味着，锂(lǐ)價每上(shang)漲10萬對(duì)應其锂(li)材料成(chéng)本占比(bi)分别漲(zhang)1.6%、2%。由此可(kě)見，儲能(neng)市場對(dui)原材料(liào)價格、成(cheng)本變動(dong)的敏感(gan)度高。不(bú)僅如此(ci)，儲能市(shì)場還需(xu)要細算(suan)到度電(diàn)儲能成(chéng)本。

從長(zhang)遠看來(lai)，儲能市(shì)場亟需(xū)锂電池(chí)的平價(jia)替代品(pin)。鈉🔅離子(zǐ)電池則(zé)是高性(xing)價比的(de)锂電池(chi)替代品(pin)。其主原(yuan)材料避(bi)免使用(yòng)貴金屬(shǔ)，主要為(wéi)價格相(xiang)對低廉(lián)的鈉、鐵(tiě)、錳，正好(hǎo)符🈲合儲(chu)能的低(dī)成本需(xu)求。

“鈉離(li)子電池(chí)是锂電(diàn)池的有(yǒu)益補充(chōng)、面對的(de)是增量(liang)市場，二(er)者不🔴是(shì)競争關(guan)系。如果(guǒ)是400公裡(li)續航裡(lǐ)程以内(nei)的電動(dong)汽車，鈉(nà)離子電(diàn)池也是(shì)可✏️以勝(shèng)任的。但(dan)是坦率(lü)地說，我(wo)們目前(qián)對大範(fàn)圍進入(ru)新能源(yuán)汽車市(shi)場還沒(mei)有做好(hǎo)完全的(de)準備。”唐(tang)堃告訴(sù)《大國之(zhī)材💘》。

相對(dui)而言，雖(suī)然消費(fei)者對新(xīn)能源汽(qi)車産品(pin)價格變(biàn)動的敏(mǐn)感度高(gāo)，但是普(pu)遍能夠(gòu)接受一(yi)定範圍(wéi)内的漲(zhang)價。二者(zhe)📧相比較(jiào)之💰下，儲(chu)能市場(chǎng)更加迫(po)切地需(xū)要低成(cheng)本☀️、高性(xing)能、安全(quan)性🌍高的(de)锂電池(chi)替代品(pǐn)。

中科海(hǎi)鈉目前(qian)采用的(de)策略是(shi)盡可能(néng)地減少(shǎo)、甚至是(shi)避免使(shǐ)用貴金(jin)屬。唐堃(kūn)表示，中(zhong)科海鈉(nà)的原材(cai)料🔅成本(ben)與锂🙇🏻電(diàn)池始終(zhong)有20%-30%的價(jia)格差，這(zhè)對儲能(néng)市場來(lái)說是非(fei)📐常重要(yao)的。

唐堃(kun)告訴《大(dà)國之材(cái)》，預計在(zai)今年4月(yue)份左右(yòu)，中科海(hai)鈉在山(shan)西太原(yuan)的鈉離(li)子電池(chí)正負極(ji)材料将(jiang)實現千(qian)噸❓級量(liàng)㊙️産。該項(xiang)目早在(zai)2021年已布(bù)局，是中(zhōng)科海鈉(na)與💯華陽(yáng)新材料(liao)科技集(jí)團有限(xian)公司合(hé)作共同(tóng)建立的(de)。

“我們希(xī)望寶貴(guì)的锂資(zi)源可以(yǐ)節約下(xia)來，用在(zài)消費☔電(diàn)子❤️、新能(neng)源汽車(chē)等對性(xing)能要求(qiú)更高的(de)高端市(shi)場中。”唐(tang)堃表示(shi)。

03

真正實(shi)現低成(chéng)本的關(guan)鍵在于(yu)打通産(chan)業鍊

國(guó)家發改(gǎi)委、國家(jia)能源局(ju)印發的(de)《“十四五(wu)”新型儲(chu)能發展(zhan)實💋施🔴方(fāng)案》指出(chu)，要研究(jiu)開展鈉(nà)離子電(dian)池、固态(tài)锂離💃子(zǐ)電池等(deng)🙇🏻新一代(dai)高能量(liàng)密度儲(chǔ)能技術(shù)試點💔示(shi)範。到2025年(nian)，新型✌️儲(chu)能由🐉商(shang)業化初(chu)期步入(rù)規模化(huà)發展階(jiē)段，具備(bèi)大規模(mo)商業化(hua)應用條(tiao)件。

唐堃(kūn)表示，這(zhè)說明發(fa)展鈉離(lí)子電池(chí)已成為(wei)共識。方(fang)案🌈隻是(shi)一個🤩起(qǐ)步，相信(xìn)未來會(huì)推出越(yuè)來越多(duo)的支持(chi)政策。

“我(wo)們有信(xìn)心把這(zhe)個技術(shu)發展壯(zhuang)大，而且(qiě)鈉離子(zi)電🌈池商(shāng)業化也(yě)隻能在(zài)中國實(shi)現。”唐堃(kun)告訴《大(da)國之材(cai)》，無論是(shi)技術研(yán)發還是(shì)産業化(huà)進展，國(guó)内都❄️處(chu)于領先(xian)地位。雖(sui)然國外(wài)高校或(huò)者企業(ye)擁有一(yi)🏃‍♀️些材🙇🏻料(liào)體❤️系的(de)專利，但(dan)是由于(yu)缺少完(wan)備🏃🏻的供(gong)應鍊體(ti)系配套(tao)，國外企(qǐ)業🚶尚未(wei)達到産(chǎn)業化條(tiáo)件。

雖然(rán)國内鈉(na)離子電(dian)池相關(guan)的多項(xiàng)進展已(yi)走在前(qian)沿，但仍(réng)然不夠(gòu)成熟。據(jù)了解，目(mù)前鈉離(li)子電池(chi)材料體(tǐ)系🏒的更(gèng)換，在具(ju)體應用(yong)中對電(dian)機、電控(kong)BMS電池系(xì)統等提(ti)出了新(xin)要求。針(zhēn)對這一(yi)現狀，中(zhong)科海鈉(na)正牽頭(tou)制定相(xiang)應的标(biao)準。“我們(men)呼籲國(guo)家加速(sù)相關标(biao)準的認(ren)證，解決(jue)現💔存的(de)發展體(tǐ)系問題(tí)。鈉離子(zi)電池的(de)整🤟體體(ti)系與锂(li)🔅電池十(shi)分相似(si)，因㊙️此标(biāo)準制定(ding)路徑應(yīng)該會偏(piān)向于锂(lǐ)電池。”唐(táng)堃表示(shi)。

除了标(biao)準問題(tí)外，鈉離(lí)子電池(chi)還存在(zài)産業鍊(liàn)規模🎯不(bú)足以真(zhēn)正實現(xiàn)低成本(běn)的問題(tí)。唐堃告(gào)訴《大國(guó)之材》，目(mù)前的成(cheng)本計算(suàn)♋還是理(lǐ)論層面(mian)的計算(suàn)。隻有達(dá)到規模(mo)化的需(xū)求量，才(cái)能真正(zheng)地實現(xiàn)低成本(běn)。的解決(jue)辦法就(jiu)是打通(tōng)産📞業鍊(lian)，聯合🔞上(shang)中下遊(yóu)各個環(huan)節的企(qǐ)業共同(tóng)合作。

“很(hen)多合作(zuo)夥伴在(zài)産品定(dìng)義，市場(chang)渠道，成(cheng)本控制(zhì)方面都(dōu)有♌各自(zi)的特長(zhang)，我們用(yòng)股權、戰(zhan)略合作(zuo)協議、專(zhuan)✉️利授權(quán)等☁️形式(shì)積極🏃‍♂️尋(xún)求合作(zuò)。”唐堃表(biǎo)示。在原(yuan)料側，中(zhōng)科海鈉(nà)與華㊙️陽(yáng)新材料(liào)科技集(jí)團有限(xiàn)公司合(he)作，布局(jú)年産2000噸(dūn)無煙煤(mei)制鈉離(lí)子電池(chi)正、負極(ji)生産線(xiàn)。在儲能(neng)應用側(ce)，中科海(hǎi)鈉與三(san)峽能源(yuan)、三峽資(zī)本及阜(fu)陽市人(ren)民政府(fǔ)達成合(he)作，共同(tong)建設全(quán)球首條(tiao)鈉離子(zǐ)電池規(gui)模化量(liàng)産線。該(gai)産線規(gui)劃産能(neng)5GWh，分兩期(qi)建設，一(yī)期1GWh将于(yu)2022年正式(shì)投産。

中(zhōng)科海鈉(na)重視底(di)層材料(liào)電化學(xué)體系的(de)技術開(kai)發🆚和科(ke)研創新(xin)，但是在(zài)電芯生(sheng)産應用(yong)、儲能系(xi)統開發(fa)等場景(jing)，中科海(hǎi)鈉始終(zhong)抱有開(kai)放合作(zuo)的态度(du)，尋求合(he)作夥伴(bàn)，共同開(kai)發、生産(chǎn)更加優(yōu)質的鈉(na)離子電(dian)池産品(pǐn)。“與其一(yī)切都自(zi)己來做(zuo)，不如通(tong)過合作(zuo)，授權等(děng)各種方(fang)式🎯擁有(yǒu)更多的(de)合作夥(huo)伴。作為(wéi)一支‘國(guo)家隊’，我(wo)們肩負(fu)使命，希(xī)望越來(lai)越多的(de)企業加(jiā)入到鈉(nà)離子電(diàn)池商業(ye)化的賽(sài)道中，共(gòng)同将這(zhè)份事業(yè)做優做(zuò)強。”唐堃(kun)表示。

個(ge)人簡介(jie)

唐堃

北(bei)京中科(ke)海鈉科(ke)技有限(xiàn)責任公(gōng)司創始(shi)人，執行(hang)董事長(zhang)，工程師(shī)。博士畢(bì)業于中(zhōng)國科學(xué)院物理(lǐ)研究所(suo)。曾在德(dé)國馬克(kè)斯普朗(lang)克固體(ti)研究所(suǒ)Maier教授組(zǔ)做訪問(wèn)學者，曾(céng)任國家(jia)能源投(tou)資集團(tuán)北京低(di)碳清潔(jié)能源研(yán)究院電(dian)池材料(liao)部門經(jing)理。長期(qī)從事锂(lǐ)/鈉離子(zi)❤️電池，能(neng)量存儲(chǔ)與能量(liang)轉化等(deng)方面研(yan)究。目前(qian)已在國(guó)際重要(yao)學術期(qī)刊發表(biao)論文30餘(yú)篇，申請(qing)國際專(zhuan)利一項(xiàng)，中國專(zhuān)利四十(shi)餘項。目(mù)前緻力(li)于高性(xing)能低成(chéng)本鈉離(li)子電池(chi)産業化(huà)推進。

中(zhōng)科海鈉(nà)簡介

北(bei)京中科(ke)海鈉科(ke)技有限(xiàn)責任公(gōng)司是一(yi)家專注(zhu)于新一(yi)代電化(huà)學體系(xi)——鈉離子(zǐ)電池研(yan)發與生(shēng)産的高(gāo)新技術(shu)型企業(yè)🌐。公司技(jì)術源自(zì)中國科(ke)學院物(wù)理所，現(xian)擁有以(yi)中國科(kē)學院物(wu)理研㊙️究(jiū)所陳立(lì)泉院士(shì)，胡勇勝(sheng)研究員(yuan)為技術(shu)帶頭人(ren)的研發(fa)團隊。同(tóng)時也是(shi)國際少(shǎo)有擁♻️有(yǒu)鈉離子(zǐ)電池底(di)層核心(xin)專利與(yu)技術的(de)電池企(qǐ)業之一(yī)。公司聚(ju)焦鈉離(li)子電池(chí)核心材(cai)料，以及(ji)高性價(jia)比、長壽(shòu)命、高安(ān)全、高能(néng)🍉量密度(du)的鈉離(lí)子🔴電池(chí)産品，潛(qián)在應用(yòng)覆蓋低(dī)速電動(dong)，以🔴及儲(chǔ)能領域(yu)豐富多(duō)樣的應(yīng)用場🚩景(jing)。

作為踐(jian)行鈉離(lí)子電池(chi)從科研(yán)走向産(chan)業化和(hé)商業化(huà)✏️的領軍(jun)企業，公(gōng)司從材(cai)料和電(dian)池的基(ji)礎研發(fā)到規模(mo)化生産(chan)、從電池(chi)及電池(chí)組件到(dào)系統應(yīng)用及示(shi)🌈範，紮實(shí)推進，穩(wěn)步前行(hang)。先後于(yu)2018年推出(chu)全球首(shǒu)輛鈉離(li)子電池(chí)低速電(diàn)動車、于(yú)2019年推出(chū)首座鈉(na)離子電(diàn)池儲能(neng)電站并(bìng)穩定投(tóu)運至⁉️今(jīn)，并于2021年(nian)投運全(quán)球首套(tao)1MWh鈉離子(zǐ)電池儲(chǔ)能系統(tong)。公司與(yu)多家國(guo)内及國(guó)際化的(de)科技與(yu)能源巨(jù)🥵頭建立(lì)了長期(qi)深厚的(de)合作網(wang)絡，通過(guo)持續探(tàn)索和創(chuàng)新，開啟(qǐ)鈉離子(zi)電池的(de)商業化(hua)！